XM H4+2
ფერის ვარიანტები
აირჩიეთ თქვენთვის სასურველი ფერი
| მომსახურების ხარისხი (კგ) | 710 | დატვირთვა (კგ) | 550 | ||||
| საერთო განზომილება (მმ) | 3890×1350×2040 | ბორბლების ბაზა (მმ) | 2410 | ||||
| წინა ტრასა (მმ) | 1020 | უკანა ტრასა (მმ) | 1040 | ||||
| მინიმალური კლირენსი (მმ) | 180 | მინიმალური შემობრუნების რადიუსი (მ) | ≤4.7 მ | ||||
| მაქსიმალური სამუშაო სიჩქარე (კმ/სთ) | 32 | მაქსიმალური დახრილობა (%) | ≤25% | ||||
| დიაპაზონი (კმ) | 60—80 კმ | დამუხრუჭების მანძილი (მ) | ≤9 მ | ||||
| დინამიური სისტემა | ძრავა: | ცვლადი დენი 72 ვოლტი 6.3 კვტ | კონტროლერი: | AC72V 400A |
| ბატარეა: | მოვლა-პატრონობის გარეშე აკუმულატორი 4-EVF-150 | დამტენი: | ნავიტასის კონტროლერი | |
| ამაჩქარებელი: | ინტეგრირებული შეყვანა DC72V | DC გადამყვანი: | DC72V-დან 12V300W-მდე იზოლაციის მოდელი | |
| გამომავალი ძაბვა 0-4.65 ვ | ||||
| სამუხრუჭე გადაცემის სისტემა | გადაცემის რეჟიმი: | Გადაცემა: | ||
| წინა ღერძი: | უკანა ღერძი: | 12.31∶1 | ||
| მსახური მუხრუჭი: | ოთხბორბლიანი ჰიდრავლიკური დისკური მუხრუჭი | სადგომი მუხრუჭი: | ელექტრომაგნიტური მუხრუჭი | |
| საჭის სისტემა | წინა საკიდარი | ორმაგი ჩანგლის მკლავი დამოუკიდებელი საკიდარი | უკანა საკიდარი | საბუქსირე მკლავი ინტეგრალური ხიდით, არადამოუკიდებელი საკიდარით |
| საბურავები: | 23*11-12, 23*11-14 | რგოლი: | 12 დიუმიანი, 14 დიუმიანი ალუმინის დისკები, აირჩიეთ ერთ-ერთი | |
| საჭის მექანიზმი: | საჭე: | ქაფიანი შავი ან ნახშირბადის ბოჭკოვანი | ||
| ელექტრო სისტემა | განათება: | ყველა სისტემის LED | მეტრი: | 10.4 ინჩიანი მულტიმედიური მბრუნავი ეკრანი + სიჩქარის მრიცხველი |
| სხეული | სხეული: | ინექციური ჩამოსხმა | საქარე მინა | გამჭვირვალე პლექსიგლასი |
| სატვირთო ყუთი: | სახელური: | |||
| კარი: | ||||
| კორპუსის აქსესუარები | გვერდითი ხედვის სარკე | სტანდარტული კონფიგურაცია | ენდოსკოპი: | სტანდარტული კონფიგურაცია |
| ხალიჩა: | დახარისხება | სავარძლები: | სტანდარტული კონფიგურაცია | |
| უსაფრთხოების ღვედი: | დახარისხება | Scram-ის გადამრთველი | დახარისხება | |
| სხვა | მზის ჩრდილი: | დახარისხება | წვიმის ფარდა: | დახარისხება |
| აუდიო: | სტანდარტულად 2 დინამიკი | |||
შესრულება
გაუმჯობესებული ელექტროძრავა უზრუნველყოფს აღმაფრთოვანებელ შესრულებას
LED განათება
ჩვენი პირადი სატრანსპორტო საშუალებები სტანდარტულად აღჭურვილია LED განათებით. ჩვენი განათებები უფრო მძლავრია, ნაკლებს ხარჯავს თქვენს აკუმულატორებზე და 2-3-ჯერ უფრო ფართო ხედვის არეალს გვთავაზობს, ვიდრე ჩვენი კონკურენტები, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ უდარდელად დატკბეთ მგზავრობით, მზის ჩასვლის შემდეგაც კი.
ავტომობილის დამტენი კვების წყარო
ავტომობილის დამუხტვის სისტემა თავსებადია 110V - 140V სოკეტებიდან მიღებულ ცვლადი დენის წყაროსთან, რაც საშუალებას იძლევა დაერთოს საყოფაცხოვრებო ან საზოგადოებრივ კვების წყაროებთან. ეფექტური დამუხტვისთვის, კვების წყარო უნდა გამოიმუშავებდეს მინიმუმ 16A-ს. ეს მაღალი ამპერაჟი უზრუნველყოფს აკუმულატორის სწრაფ დატენვას, რაც საკმარისი დენის წყაროა ავტომობილის სწრაფად მუშაობის აღსადგენად. სისტემა გთავაზობთ კვების წყაროს მრავალფეროვნებას და საიმედო, სწრაფ დატენვის პროცესს.
უსადენო დატენვა
ყველაზე მნიშვნელოვანი უპირატესობა მისი მოხერხებულობაა. უსადენო დატენვის წყალობით, მძღოლებსა და მგზავრებს აღარ სჭირდებათ დამტენის კაბელებში ქაოსი. მათ შეუძლიათ უბრალოდ განათავსონ თავსებადი მოწყობილობები მანქანაში არსებულ უსადენო დამტენ პლატფორმზე, რომელიც, როგორც წესი, მოსახერხებელ ადგილას მდებარეობს, მაგალითად, ცენტრალურ კონსოლზე ან დაფაზე. ეს შეუფერხებელი პროცესი საშუალებას იძლევა დაუყოვნებლივ დატენოთ მოწყობილობა შეერთების გარეშე, რაც მას განსაკუთრებით სასარგებლოს ხდის მანქანაში ჩქარი სვლით ჩაჯდომისა და გადმოსვლის დროს.
უკანა ფარი
შექმნილია ღამით მართვისთვის, მოიცავს საუკეთესო LED ტექნოლოგიას, რომელიც გთავაზობთ შეუდარებელ განათებას უსაფრთხო და კომფორტული ნავიგაციისთვის დაბნელების შემდეგ.