DACH, სრულად სპეციალიზებული მწარმოებელი, რომელიც მთლიანად ორიენტირებულია პროფესიონალური გოლფის ეტლების კვლევაზე, განვითარებაზე და მასობრივ წარმოებაზე მთელ მსოფლიოში, ოფიციალურად გამოუშვა თავისი ფლაგმანი DC-G-F2+2 ოთხადგილიანი ამწევი გოლფის ეტლი. შექმნილია ექსკლუზიურად გოლფის კლუბებისთვის, მაღალი კლასის კურორტების ფლოტებისთვის, კერძო ვილების კომპლექსებისა და სანაპირო დასასვენებელი კომპლექსებისთვის, ეს ყველგანმავალი გოლფის ეტლი აერთიანებს ინდუსტრიის წამყვან ძრავის აპარატურას, სრულად დამოუკიდებელ საკიდარს, ინტელექტუალურ კაბინის სისტემებს და ყოვლისმომცველ უსაფრთხოების არქიტექტურას, რაც უზრუნველყოფს შეუდარებელ შესრულებას, რომელიც გაცილებით აღემატება სტანდარტული ბრტყელი მოედნის გოლფის ეტლებს.
ზოგადი მრავალფუნქციური მანქანების ქარხნებისგან განსხვავებით, DACH-ის მთელი კვლევა-განვითარებისა და წარმოების ჯაჭვი მთლიანად გოლფის ეტლების ინოვაციაზეა ორიენტირებული. 15 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში, ბრენდმა ააშენა გოლფის ეტლების სამი სპეციალიზებული წარმოების ბაზა 42 პროფესიონალური ასაწყობი ხაზით, რომლებიც ყველა მორგებულია გოლფისთვის სპეციფიკური მანქანების წარმოებაზე და არა ზოგადი დაბალი სიჩქარის ტრანსპორტირებისთვის. ყველა კომპონენტი, საკიდრის გეომეტრიიდან დაწყებული გოლფის ჩანთების სამონტაჟო ჩარჩოებით დამთავრებული, შექმნილია გოლფის მოედნის რეალური გამოყენების სცენარების გათვალისწინებით, რაც წყვეტს დიდი ხნის განმავლობაში არსებულ პრობლემურ საკითხებს, მათ შორის ციცაბო აღმართებს, უსწორმასწორო რელიეფს, შორ მანძილზე ტრანსპორტირებას და კომერციული ფლოტის მთელი დღის ექსპლუატაციას. ახალი DC-G-F2+2 მოდელი წარმოადგენს DACH-ის უახლეს ტექნოლოგიურ ეტაპს ჩრდილოეთ ამერიკის, ევროპის, სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიისა და ავსტრალიის გლობალურ გოლფის მოედნებზე ათასობით საველე ტესტირების შემდეგ.
კლასში წამყვანი 72 ვოლტიანი გოლფისთვის განკუთვნილი ძრავა უზრუნველყოფს შეუდარებელ ბრუნვის მომენტს და დიაპაზონს
DC-G-F2+2-ის გამორჩეული გოლფის შესრულების ბირთვს წარმოადგენს 72 ვოლტიანი მაღალი ძაბვის ენერგოსისტემა, რომელიც სრულად ოპტიმიზირებულია გოლფის მოედნის დატვირთვისთვის და აღემატება ჩვეულებრივ 48 ვოლტიან ურიკებს მთიან განლაგებაზე. აღჭურვილია 6.3 კვტ სიმძლავრის მაღალი ბრუნვის მომენტის მქონე ცვლადი ბრუნვის ძრავით, რომელიც სპეციალურად გოლფის ურიკის წონის განაწილებისთვისაა დაკალიბრებული, აგრეგატი წარმოქმნის მდგრად გამწევ ძალას, რათა დაიპყროს მაქსიმუმ 30%-იანი დახრილობის ფერვეები სიმძლავრის კლების გარეშე, მაშინაც კი, როდესაც სრულად დატვირთულია ოთხი ზრდასრული მოთამაშე და სრული გოლფის ჩანთების ნაკრები, რომელთა საერთო წონა 350 კგ-ზე მეტია. 72 ვოლტი/350 ამპერიანი ინტელექტუალური კონტროლერის შეთავსებით, რომელიც სპეციალურად გოლფის ფლოტებისთვისაა შემუშავებული, ის უზრუნველყოფს წრფივ, რხევის გარეშე აჩქარებას, რაც იდეალურია ნელი, კონტროლირებადი გადაადგილებისთვის პიტინგის გრინებსა და მგრძნობიარე გაზონზე, რაც გამორიცხავს ბორბლის სრიალს, რომელიც აზიანებს მოვლილ ბალახს.
სტანდარტული 72 ვოლტიანი 105 ამპერსაათიანი ლითიუმის რკინის ფოსფატის აკუმულატორი მორგებულია გოლფის მოტოციკლების ყოველდღიური ციკლური დატენვის მოთხოვნებზე და აღჭურვილია მრავალარხიანი BMS დაცვის სისტემით, რომელიც რეალურ დროში აკონტროლებს უჯრედის ტემპერატურასა და ძაბვას, რათა თავიდან აიცილოს თერმული რისკები მთელი დღის განმავლობაში მოედნის ცვლების დროს. 25 კმ/სთ სტანდარტული გოლფის სიჩქარით, DC-G-F2+2 აღწევს მაქსიმალურ დიაპაზონს 90 კილომეტრამდე ერთჯერადი დატენვით, რაც საკმარისია ორი სრული 18-ღრმულიანი რაუნდის დასასრულებლად გადატენვის გარეშე. ღია ცის ქვეშ გოლფის გარემოსთვის სპეციალურად შექმნილი დამატებითი მზის სახურავის პანელი იყენებს მზის სინათლეს აკუმულატორის ენერგიის შესავსებად და ამცირებს დატენვის სიხშირეს 20%-ით, რაც მკვეთრად ამცირებს გოლფის კლუბის ოპერატორების ფლოტის ექსპლუატაციის ხარჯებს. ინტეგრირებული ინტელექტუალური დამტენი მხარს უჭერს გლობალური სტანდარტული ძაბვის შეყვანას და ასრულებს სრულ დატენვას 8-10 საათში, იდეალურად შეესაბამება ღამის კლუბის დატენვის გრაფიკებს. თითოეული სრული ძრავის აგრეგატი გადის 500 საათიან უწყვეტ გოლფის ციკლის დაბერების ტესტირებას DACH-ის სპეციალურ გოლფის მანქანების ლაბორატორიაში, რათა უზრუნველყოფილი იყოს ფლოტის გრძელვადიანი სტაბილურობა.
სრულად დამოუკიდებელი გოლფისთვის მორგებული საკიდარი და გამაგრებული მოედნისთვის მზად შასი
საწყის ეტაპზე მყოფი გოლფის ეტლების უმეტესობა იყენებს მყარ, ერთზამბარიან საკიდარს, რომელიც მხოლოდ გლუვი ტროტუარისთვისაა შექმნილი, თუმცა DC-G-F2+2 მოდელი აღჭურვილია სრულად დამოუკიდებელი ორმაგი A-მკლავიანი წინა საკიდრით, რომელიც შეწყვილებულია მრავალბმულიანი უკანა საკიდართან, რომელიც იდეალურად არის მორგებული არათანაბარ ფერვეებზე, ხრეშიანი ეტლების ბილიკებსა და სანაპირო ქვიშაქვის ბილიკებზე. ჰიდრავლიკურ ამორტიზატორებთან შეწყვილებული ძლიერი წითელი სპირალური ზამბარები ცალ-ცალკე იზოლირებს სალონის ვიბრაციას თითოეული ბორბლისთვის, რაც მინიმუმამდე ამცირებს მგზავრების ბიძგებს ტალღოვან უსწორმასწორო ან ხის ფესვებიან ბილიკებზე გადაკვეთისას. აწეული გოლფის სპეციფიკური შასი უზრუნველყოფს დიდ კლირენსს, რათა თავიდან აიცილოს შასის ცვეთა მოედნის ბორცვებზე და ქვის ეტლების გზებზე, ხოლო გასქელებული, ორმაგი ელექტროლიზაციით მოპირკეთებული მაღალი სიმტკიცის ფოლადის ჩარჩოები უზრუნველყოფს სრულ ანტიკოროზიულ დაცვას ზღვისპირა გოლფის ჯოხებისთვის, რომლებიც მთელი წლის განმავლობაში მარილიან ჰაერზეა ზემოქმედების ქვეშ.
14 დიუმიანი ჭედური შენადნობის დისკებითა და 22*10-14 ზომის ყველგანმავალი გოლფის საბურავებით, რომლებსაც აქვთ სპეციალიზებული დაბალი დარტყმის დრენაჟის საფეხურები, DC-G-F2+2 მაქსიმალურად ზრდის მოჭიდებას და ამავდროულად მინიმალურ ნაკაწრებს ტოვებს პრემიუმ კლასის გაზონზე, რაც მნიშვნელოვანი უპირატესობაა მაღალი კლასის სოფლის კლუბებისთვის, სადაც ზედმიწევნით მოვლილი მწვანე საფარია. სტანდარტულად მოყვება გამძლე, ინტეგრირებული მეტალის წინა ბამპერი, რომელიც იცავს ავტომობილს ეტლების ბილიკებთან, გოლფის მოედნის ნიშანთან და ლანდშაფტურ ელემენტებთან შეჯახებისგან ყოველდღიური ხშირი მოძრაობის დროს.
სრული სპექტრის უსაფრთხოების კომპლექტი, შექმნილი ექსკლუზიურად გოლფის მოედნის მუშაობისთვის
DC-G-F2+2-ის უსაფრთხოების ინჟინერია გოლფის კლუბის ფლოტის რისკების პრევენციიდან იწყება. ოთხბორბლიანი ჰიდრავლიკური დისკური მუხრუჭის სისტემა წითელი კალიპერებით უზრუნველყოფს სტაბილურ, მოკლე დამუხრუჭების მანძილს მგზავრისა და გოლფის ჩანთის სრული დატვირთვით; მაქსიმალური 40 კმ/სთ სიჩქარით, სრული დატვირთვით დამუხრუჭების მანძილი კონტროლდება 3.5 მეტრზე ნაკლებ მანძილზე, რაც იდეალურია სწრაფი გაჩერებებისთვის სათამაშო მოედნებისა და ხალხმრავალი კლუბის ზონების მახლობლად. ელექტრონული სადგომი მუხრუჭი ავტომატურად ბლოკავს ყველა ბორბალს ელექტროენერგიის გათიშვის შემდეგ, რაც გამორიცხავს გადაბრუნების საფრთხეს მთის გოლფის მოედნებზე დახრილ ეტლების შესანახ ადგილებში.
ყველა სავარძელი აღჭურვილია გასაშლელი სამწერტილიანი უსაფრთხოების ღვედებით, რომლებიც გაცილებით უსაფრთხოა, ვიდრე ბიუჯეტური გოლფის ეტლებზე გამოყენებული ძირითადი ორწერტილიანი ღვედები. სრული LED განათების პაკეტი მოიცავს მაღალი დაბალი სხივის ფარებს, სარკეში ინტეგრირებულ მოხვევის სიგნალებს და ფართოკუთხოვან უკანა ფარებს, რაც უზრუნველყოფს დილის ადრეულ ეტაპზე და შებინდებისას ტურნირის ავტობუსით მგზავრობას შეუფერხებელი ხილვადობით. დასაკეცი დამაგრებული საქარე მინა ბლოკავს ქარს, ბალახის ნარჩენებს და სანაპირო ზღვის შხეფებს, ხოლო ფართო უკანა ხედვის სარკეები გამორიცხავს უკანა ბრმა ზონებს გოლფის ჩანთების თაროების გადატანისას. მყარი ულტრაიისფერი გამოსხივებისადმი მდგრადი PP ჩამოსხმული სახურავი უზრუნველყოფს მოთამაშეებისთვის სრულ მზის და წვიმის დაფარვას ხანგრძლივი რაუნდების განმავლობაში, შექმნილია ისე, რომ გაუძლოს გოლფის მოედნებზე ხანგრძლივად ყოფნას ბზარების ან გახუნების გარეშე.
12.3 დიუმიანი ჭკვიანი გოლფზე ორიენტირებული ციფრული კაბინა და პრემიუმ კლასის დასასვენებელი სალონი
ავტომობილის 12.3 დიუმიანი მცურავი HD სენსორული ეკრანი დაპროგრამებულია გოლფისთვის სპეციფიკური ფუნქციონალით, რომელიც სცილდება ავტომობილის ზოგად მედია სისტემებს. სრულად უსადენო Apple CarPlay და Android Auto. ჩაშენებული HD უკანა ხედვის კამერა ავტომატურად აქტიურდება უკუსვლისას, რაც ხელს უშლის დამაგრებულ გოლფის ჩანთებსა და მოედნის ლანდშაფტზე ნაკაწრების წარმოქმნას. სტანდარტული დაფაზე განთავსებული უსადენო დამტენი და მრავალი უკანა USB პორტი მოთამაშეებს მთელი რაუნდის განმავლობაში ენერგიით უზრუნველყოფს.
გოლფზე ორიენტირებული დამატებითი ინტელექტუალური ფუნქციებია კრუიზ კონტროლი გრძელი, სწორი ეტლების ბილიკებისთვის, ერთი შეხებით NFC გასაღების გარეშე შესვლა კლუბის ფლოტის თანამშრომლებისთვის და რიტმულად სინქრონიზებული გარს შემომხვევი დინამიკები სახურავიდან დინამიკური განათებით, რაც გოლფის შემდგომ დასვენების სიამოვნებას ანიჭებს.
ოთხი ერგონომიული სავარძელი დამზადებულია სქელი, მაღალი სიმკვრივის მეხსიერების ქაფისგან, რომელიც შეფუთულია ცვეთამედეგ ორფეროვან პრემიუმ ტყავში. 90 გრადუსით რეგულირებადი ფართო სახელურებით, რომლებიც ამცირებს დაღლილობას რამდენიმესაათიანი რაუნდების დროს. სპეციალურად შექმნილი შენახვის გადაწყვეტილებები მოიცავს სავარძლის ქვეშ დამალულ საბარგულებს გოლფის აღჭურვილობისთვის, ბადისებრ ჯიბეებს ქულების წიგნაკებისთვის და ინდივიდუალურ ჩაშენებულ ჭიქების დამჭერებს წყლის ბოთლებისა და სპორტული სასმელებისთვის. ქარხნული უკანა გოლფის ჩანთის დამჭერი, რომელიც დამატებით არის ხელმისაწვდომი, მყარად აფიქსირებს ჯოხებს უსწორმასწორო რელიეფზე, რაც გამორიცხავს სრიალსა და გადაადგილებას, რაც სტანდარტულ ეტლებს აწუხებთ. კორპუსის მრავალი მორგებადი ფერია.
DC-G-F2+2 ამწევი გოლფის ურიკა, რომელიც შესაფერისია შეჯიბრებითი ტურნირების ფლოტებისთვის, წევრების ყოველდღიური ტრანსპორტირებისთვის, კურორტის სტუმრების ტრანსპორტირებისა და კერძო საკუთრებაში არსებული გოლფის გასართობისთვის, აერთიანებს პროფესიონალური მოედნის მუშაობას, ინტელექტუალურ გოლფის მოთამაშეებზე ორიენტირებულ მახასიათებლებსა და ფლოტის ხანგრძლივ გამძლეობას, რაც ამყარებს DACH-ის პოზიციას, როგორც მსოფლიოში წამყვანი სუფთა გოლფის ურიკების მწარმოებლის.
სრული ტექნიკური მონაცემების ფურცლებისთვის, კონფიგურაციის ინდივიდუალური გეგმებისა და საბითუმო ფლოტის თანამშრომლობის კონსულტაციისთვის,
ეწვიეთ DACH-ის ოფიციალურ ვებსაიტს:https://www.dachivehicle.com
გლობალური ბიზნეს კონტაქტი: +86 13666825247
გამოქვეყნების დრო: 2026 წლის 18 აგვისტო